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Discussion: Secteur Pied-du-Courant

  1. #1
    Mtlurb Godfather

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    Par défaut Secteur Pied-du-Courant

    SECTEUR AU PIED-DU-COURANT

    OBJECTIFS

    1. Développer des espaces à proximité du fleuve, autour du pont Jacques-Cartier, afin de créer un nouveau pôle de développement (résidentiel, récréotouristique et d’emplois)
    2. Embellir et mettre en valeur cette porte d’entrée importante de Montréal
    3. Répondre aux désirs des Montréalais d’avoir de nouveaux accès au fleuve
    4. Construire des résidences multi générationnelles et attirer plus de familles à Montréal


    CONTEXTE

    1. Territoire visé (2 secteurs principaux) Voir le plan

    · Le secteur sud : entre la rue Amherst à l’ouest et la rue Moreau à l’est, entre le fleuve et la rue Sainte-Catherine
    Sous-secteurs :
    • La Distillerie Molson
    • Terrains Radio-Canada
    • Pied-du-Courant
    • Ilot de Lorimier
    • Quais du Courant-Sainte-Marie
    • Quai du Havre


    · Le secteur est : autour de la cour du triage du CP et de la STM, à l’est de la rue Frontenac, au sud de la rue Ontario.
    Sous-secteurs :
    • Ville de Montréal
    • Cour du CP

    2. Enjeux

    · Accès sécuritaire aux vitrines sur le fleuve comme le parc Bellerive
    · Effets néfastes de la circulation véhiculaire en milieu urbain
    · Blocage des vues du fleuve causé par les conteneurs stationnés sur les voies ferroviaires
    · Accès aux quais et au Vieux-Port
    · Revitalisation du secteur, notamment autour du développement des terrains vacants et des bâtiments sous-utilisés ou en changement de vocation


    3. Grands projets à surveiller prochainement dans ce secteur

    · Modernisation de la rue Notre-Dame
    · Revitalisation des terrains de la Brasserie Molson
    · Revitalisation des terrains de la Société de Radio-Canada
    · Projet éventuel sur l’îlot de Lorimier


    Atouts

    1. Proximité du centre-ville et du Vieux-Montréal (4 stations de Metro de Berri et Frontenac)
    2. Vitrine sur le fleuve (vues sur certaines icônes de Montréal tels le pont Jacques-Cartier et sur les ile Sainte-Hélène)
    3. Services en place (écoles, TEC (transport en commun), épiceries et autres…)
    4. Adjacent aux grands axes routiers (A720, le pont, de Lorimier et Papineau)
    5. Grand nombre de terrains vacants et sous-utilisés


    PROJET PROPOSE


    Quoique l'inversement de la courbe du CP (vers l'est) selon la suggestion proposée par l’urbaniste Pierre Brisset et l’architecte Jean Decarie (du groupe Gruhm) dans une discussion à propos du 720 Notre-Dame soit une partie intégrante de cette proposition, plusieurs éléments pourront être intégrés dans la situation actuelle.


    Courbe du CP, le Port et les terrains de la Ville

    1. Inversement de la courbe du CP (en direction est) pour joindre plus efficacement les voies ferroviaires et les opérations du port existant
    2. Enlèvement des voies ferroviaires du Port qui desservaient la courbe du CP depuis les années 1880 quand le Port était à l’ouest
    3. Mettre légèrement en tranchée les 2 voies du CN qui passent à travers le Port, et créer des passerelles enjambant les voies pour permettre aux Montréalais d’accéder aux quais
    4. Développement des terrains libérés ou sous-utilisés autour de la cour du CP, des terrains de la Ville ainsi que du Port pour contribuer au financement de ces travaux d’infrastructure


    1. Éléments de la rue Notre-Dame

    · Ajout de voies pour TEC (Tramway ou SRB)
    · Passerelles pour des traverses universelles sécuritaires
    · Construction de résidences et commerces pour couper les désagréments de la circulation
    · Conservation des percées visuelles à partir des rues historiques près du le fleuve
    · Création d’espaces verts et squares pour humaniser le nouveau boulevard urbain et valoriser cette porte d’entrée importante de Montréal


    2. Éléments au niveau de sol, c’est-à-dire de la rue piétonne en face du fleuve, du côté sud et à deux pas de la rue Notre-Dame

    · Création d’une promenade surélevée (au-dessus les voies du CN en tranchée) et de nouveaux espaces verts adjacents aux voies ferroviaires du CN
    · Accès direct aux commerces, terrasses et aux services pour se ravitailler
    · Plusieurs percées (la continuité des anciennes rues)
    · Observatoire vitré (un phare) avec vue sur le pont Jacques-Cartier et d’autres icônes de la ville
    · Fontaines géantes à l’est du pont pour marquer cette porte d’entrée de ville
    · Musée souterrain (maritime ou autre sur le terrain de stationnement U-Haul)
    · Requalification du secteur de la Prison du Pied-du-Courant et de la Station de Pompage Craig


    3. Éléments au niveau du fleuve (les Quais du Courant-Sainte-Marie)

    · Prolongation de la Promenade du Vieux-Port d’environ 3 km vers l’est (autour de la rue Moreau)
    · Quais d’embarcation pour des navettes fluviales et pour des croisières
    · Possibilité d’installations variées (barge piscine, plage urbaine, volleyball de plage, conteneurs-commerce, camion de bouffe)


    FEEDBACK & DISCUSSION

    Les commentaires, suggestions et obstacles que vous percevez dans ce projet sont bienvenus. Les croquis ont été faits avec Sketchup, alors assez facile de voir d’autres prises de vue, demandez- moi. C’est un ‘work in progress’ alors certains secteurs ou éléments sont aptes à évoluer, comme le secteur de Radio-Canada et Molson.


    Cette première démarche s’inscrit dans un projet de consultation publique souhaitable avec les instances concernées. Pour ce faire, possiblement via des rencontres initiales pour présenter cette vision, ainsi que les améliorations proposées, auprès de nos élus et d’autres personnes ou groupes concernés. Si vous voulez participer plus activement dans ce processus, faites-moi savoir.


    NB. Pour ce qui est du choix des modèles des bâtiments et autres éléments ajoutés, prenez note que ce sont à titre indicatif seulement et ils ne représentent que les hauteurs et des tailles proposées. Leur but est simplement pour démontrer le potentiel de développement des sites.


    Pièce jointe 24845

    Pièce jointe 24816

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    Pièce jointe 24820
    Dernière modification par IluvMTL ; 07/01/2016 à 16h21.

  2. #51

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    Citation Envoyé par andre md Voir le message
    J'ai l'impression que le secteur du pont Jacques Cartier va devenir comme le secteur du sud-ouest . Secteur négligé mais il ne faut qu'un projet de reamenagement pour declancher une certaine renaissance de la la zone. La ville de Montreal a tout a gagné en creant un parc le long du pont en dessous et en bordure juste avec la plus value des immeubles et les nouvelles construction ca rapporterai plus en revenu pour la ville.
    Ca fait un bout de temps que je parle du potentiel du secteur. acpnc et quelques autres membres l'ont fait des interventions dans ce sens aussi. Je suis d'accord avec toi que moment d'une revitalisation majeure semble a nos portes. Ça commençait tout doucement avec le Village Éphémère de l'ADUC et cet espace sous-usagé en face du fleuve est devenu le Village au Pied-du-Courant, endroit très fréquenté par les 'millennials'.

    Quelques indices récentes qui démontrent que le secteur est dans la ligne de mire des acteurs qui font activer le processus

    • Quais de Lorimier
    • Nouvelle Maison Radio-Canada
    • Revitalisation des terrains de Radio-Canada par le groupe Mach
    • Consultation sur la Stratégie centre-ville
    • Contrat pour Atelier Claude Thiffault pour repenser les entrées du pont
    • Société des ponts et la Ville travaille sur un plan d'embellissement pour l'avenue De Lorimier et sous le pont
    • Illimination du pont et le Biosphère par Moment Factory
    • Anounce de décision de Molson en 2017
    Dernière modification par IluvMTL ; 03/12/2016 à 09h34.

  3. #52

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    Par défaut Promenade du Pied-du-Courant

    La friche du MTQ à l'est du parc Bellerive au Pïed-du-Courant



    • verdissement du terrain
    • ajout d'une observatoire prés de la rue Frontenac pour apprécier le large du fleuve et la panorama de la ville
    • ajout d'un boardwalk qui pourrait passer par le parc et ensuite sur le site du dépôt à neige (Village au Pied-du-Courant)


    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_1.jpg

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_2.jpg

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_3.jpg

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_4.jpg

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_5.jpg

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_6.jpg


    La promenade serait d'environ 1km entre la rue de Bercy et l'avenue De Lorimier et pourrait être relier éventuellement au parc linéaire de la Commune (Chemin qui Marche) derrière Molson et Le Solano.) .

    Secteur Pied-du-Courant-ascenseur_village_2017_7.jpg

    La promenade pourrait aussi joindre un parc linéaire sous le pont Jacques-Cartier pour se rendre au parc des Faubourgs.

  4. #53

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    IluvMTL, très belle interprétation qui met bien en lumière tout le potentiel de ce secteur.*

  5. #54

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    Citation Envoyé par gomtl Voir le message
    IluvMTL, très belle interprétation qui met bien en lumière tout le potentiel de ce secteur.*
    J'abonde dans le même sens, il est plus que temps de redonner ce secteur aux gens du quartier. IluvMTL beau travail! Il ne faut pas lâcher, en proposant tes plans à tous les intervenants possibles. A force d'insister et de frapper à toutes les portes, quelqu'un finira bien par répondre. Surtout que ces aménagements sont modestes et ne couteront pas une fortune à réaliser.

    Excellente idée aussi de vouloir relier ce parcours au parc linéaire de la Commune, ce qui permettra de belles promenades, un beau trajet pour jogger, tout en favorisant un certain type de transport actif. En reliant les quartiers ensembles, ont accroit en même temps le sentiment d'appartenance des citoyens et on élimine certaines barrières psychologiques qui séparent encore certaines parties de la ville.
    Le monde n'a pas tant besoin de grands hommes, que de grandes idées.

  6. #55

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    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    J'abonde dans le même sens, il est plus que temps de redonner ce secteur aux gens du quartier. IluvMTL beau travail! Il ne faut pas lâcher, en proposant tes plans à tous les intervenants possibles. A force d'insister et de frapper à toutes les portes, quelqu'un finira bien par répondre. Surtout que ces aménagements sont modestes et ne couteront pas une fortune à réaliser.

    Excellente idée aussi de vouloir relier ce parcours au parc linéaire de la Commune, ce qui permettra de belles promenades, un beau trajet pour jogger, tout en favorisant un certain type de transport actif. En reliant les quartiers ensembles, ont accroit en même temps le sentiment d'appartenance des citoyens et on élimine certaines barrières psychologiques qui séparent encore certaines parties de la ville.

    Ceci est une porte entrée principale de la métropole, et la prépondérance du nombre des 'panneaux publicitaires géants' dans le secteur le témoigne !!!... Depuis des années, les feux d’artifice de La Ronde attirent des foules aux abords du parc Bellerive au Pied-du-Courant (et non celui de la Promenade Bellerive). Depuis 2014, le Village Éphémère de l'ADUC / Village au-Pied-du-Courant de la Pépinière, quoiqu’il est ouvert au public seulement 4 jours semaine durant l’été, a réussi à attirer une nouvelle clientèle (par milliers toutes les fins de semaines) sur la chute à neige sous le pont, en face du fleuve. Le Village a mis Montréal sur la carte en raison de son aménagement innovateur chaque année et les vues exceptionnelles sur le fleuve et le pont. De plus, ceci va dans le sens de la nouvelle Stratégie centre-ville qui reconnait la volonté de l’arrondissement de s’ouvrir sur le fleuve dans le centre-ville.

    À partir du 17 mai, le pont Jacques-Cartier sera illuminé tous les soirs, ce qui va attirer encore plus de Montréalais et des touristes dans le secteur. Malheureusement le parc Bellerive au Pied-du-Courant, et la friche de la MTQ à l’est, manquent cruellement d’infrastructure pour recevoir ces personnes. Que c’est que l’arrondissement entend faire en termes de réaménagement pour faire en sorte que les espaces à l’est du Village au Pied-du-Courant soit plus accueillants offrant des services adéquats aux touristes et Montréalais? Nous n'avons pas encore eu de réponses de à nos interrogations...Doit-on attendre les promesses électorales de nos politiciens pour connaitre leur vision, s'il y a une? The clock is ticking...

    À distance de marche du Metro Papineau et de la rue piétonne du Village et une piste cyclable principale est/ouest, dans une seule axe (pour une distance contigu d'environ 1km)


    1. Une friche abandonnée,
    2. un parc centenaire délabré,
    3. un dépôt à neige,
    4. un parc de stationnement pour camions de déménagement,


    Tous avec une vue magnifique sur le large du fleuve, le pont Jacques-Cartier et les icônes comme le Biosphere et la Tour de Levis..

    Hello ? Is anybody home?
    Dernière modification par IluvMTL ; 20/03/2017 à 12h24.

  7. #56

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    Vision intéressante. Je parlais la semaine dernière à quelqu'un du port et c'est pas demain la veille que la cours de triage entre le fleuve et la rue Notre-Dame sera démantellée.*

  8. #57

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    Vision intéressante pour la Rive-Sud à s'inspirer pour ce secteur...

    http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1023796/longueuil-amenagement-vrai-brooklyn-terrain-nord-132-etude-sic-societe-immobiliere-canada

  9. #58

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    Citation Envoyé par IluvMTL Voir le message
    Vision intéressante pour la Rive-Sud à s'inspirer pour ce secteur...

    http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1023796/longueuil-amenagement-vrai-brooklyn-terrain-nord-132-etude-sic-societe-immobiliere-canada
    Article et vision très intéressants .

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