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Discussion: STM : informations, discussions gnrales et actualits

  1. #1
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    Par dfaut STM : informations, discussions gnrales et actualits

    Discussion sur la Socit des transports de Montral.
    Dernire modification par SkahHigh ; 05/05/2015 20h40.

  2. #21
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    Par dfaut Les bus de la STM rouleront au biodiesel

    20/11/2007 la suite de rsultats positifs en matire de biocarburant, la STM commence ds cette semaine alimenter son parc de bus en carburant plus vert, soit en ajoutant 5 % (B5) de biodiesel 95 % de ptrodiesel.

    Cette initiative fait suite lannonce faite en octobre de loctroi du contrat dachat regroup de deux ans, au Groupe ptrolier OLCO inc., pour lapprovisionnement en carburant diesel et en biodiesel.

    La STM dbute ainsi progressivement lalimentation de son parc de bus avec du biocarburant au Centre de transport Frontenac qui dessert vingt lignes. Limplantation sera complte dans tous les centres de transport au dbut de lt prochain.

    La STM a men le projet de Dmonstration et dvaluation du biodiesel, de mars 2002 mars 2003, avec 155 bus du Centre de transports Frontenac. Les rsultats de cette exprimentation ont t trs positifs. Le projet Biobus a permis de dmontrer en conditions relles dexploitation, que lutilisation du biodisel est viable dans une rgion comme Montral o le climat peut atteindre jusqu 30 C en hiver et quil est possible dapprovisionner en continu une socit de transport en commun de la taille de la STM.

    Le projet a galement mesur les impacts conomiques et environnementaux lis lutilisation de ce carburant fabriqu partir dhuiles vgtales ou de graisses animales non comestibles rcupres et recycles.

    Tous les bus seront identifis avec le logo Biobus et arboreront un message sur le pare-choc arrire Ce bus roule au biodiesel. Un site Internet et un dpliant seront la disposition des clients afin de les informer sur le biodiesel.

    Tel quannonc en mars dernier, la STM a retenu le biodiesel pour soutenir son engagement envers le dveloppement durable. Cette mesure profitera la clientle et aux Montralais qui vont bnficier dune qualit de lair amliore, a dclar Claude Trudel, prsident du conseil dadministration.

    Selon la STM, lutilisation de B5 permettra de rduire annuellement de 6400 tonnes de CO2, soit lquivalent du retrait de 1300 voitures sur la route qui parcourent en moyenne 20 000 km annuellement chacune. Une fois la priode dimplantation de B5 complte, la STM rvaluera la possibilit daugmenter la concentration de biodiesel afin de contribuer doptimiser limpact environnemental de ce carburant alternatif.

    La STM a men le projet de Dmonstration et dvaluation du biodiesel, de mars 2002 mars 2003, au Centre de transports Frontenac avec 155 bus et que les rsultats de cette exprimentation ont t trs positifs.
    ''Les problmes du monde ne sont pas susceptibles d'tre rsolus par les sceptiques ou les cyniques dont les horizons sont limits par les ralits videntes. Nous avons besoin d'hommes qui peuvent rver de choses qui n'ont jamais existes.'' "Rien ne peut empcher une rivire d'avancer vers la mer. Rien ne peut empcher une bonne ide de se raliser le moment venu".

  3. #22
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    J'aimerais bien savoir en quoi l'utilisation du biodiesel est cologique... si c'est la mme histoire que le biothanol, alors il s'agit juste d'une confusion entre "renouvelable" et "propre" car le biothanol n'a rien d'une nergie propre.

  4. #23
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    Par dfaut Le mtro et le bus passeront plus souvent

    La Presse
    Le jeudi 29 novembre 2007

    La Socit de transport de Montral (STM) annoncera cet aprs-midi une augmentation importante de son service d'autobus et de mtro grce l'arrive massive d'argent frais de la Ville de Montral, a appris La Presse.
    Le service sur les lignes de mtro numro 1 (verte), 2 (orange) et 5 (bleue) sera renforc. La ligne orange est particulirement bonde depuis l'entre en fonction du prolongement vers Laval. La STM planifie aussi une amlioration du service sur 30 lignes d'autobus. L'le de Montral compte 164 lignes de bus le jour.

    La STM augmentera la frquence du service sur ces lignes durant les priodes hors pointe, comme le prcise le budget dpos hier. Le document prcise que la STM souhaite accrotre l'achalandage de 8% d'ici 2011. La ralisation de cet objectif implique un accroissement de l'offre de service de 16% durant les quatre prochaines annes, peut-on lire.

    L'achalandage a progress de cinq millions de dplacements depuis les cinq dernires annes. En 2007, la STM prvoyait effectuer 368 millions de dplacements. Depuis 1998, la frquentation a progress de 8,2%. La STM souhaite donc obtenir une augmentation quivalente sur une priode deux fois plus courte. Les heures de services d'autobus ont augment de 105 000 heures en cinq ans pour s'tablir en 2007 4,27 millions d'heures.

    La Ville a annonc hier une augmentation de sa contribution annuelle au budget de la STM de 32 millions de dollars. La Ville absorbera aussi le dficit de la STM (29 millions) et paiera sa part (50 millions) des projets de transports en commun financs avec la SOFIL. Ce fonds est constitu de la remise de la taxe fdrale sur l'essence et d'une contribution du gouvernement du Qubec.

    Au total, la Ville verse ainsi 100 millions de dollars de plus la STM en 2008. Il s'agit d'une augmentation sans prcdent des investissements en transports en commun. Par exemple, la contribution municipale la STM n'avait progress que de 34 millions depuis l'arrive de Grald Tremblay la mairie.

    Sous l'administration Tremblay-Zampino, les tarifs de transports en commun ont connu aussi une augmentation sans prcdent. La carte mensuelle a augment de 15$ depuis 2002. Le maire a refus d'indiquer hier si les usagers auront droit une pause avec l'arrive de cet argent frais.

    Grald Tremblay s'tait engag limiter les hausses des tarifs l'inflation lie aux transports lors de la dernire campagne lectorale. L'anne dernire, la carte mensuelle avait augment de deux dollars pour atteindre 65$.
    ''Les problmes du monde ne sont pas susceptibles d'tre rsolus par les sceptiques ou les cyniques dont les horizons sont limits par les ralits videntes. Nous avons besoin d'hommes qui peuvent rver de choses qui n'ont jamais existes.'' "Rien ne peut empcher une rivire d'avancer vers la mer. Rien ne peut empcher une bonne ide de se raliser le moment venu".

  5. #24
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    Par dfaut Nouvelle hausse de tarifs la Socit de Transport de Montral

    29/11/2007 Le cot de la carte autobus mtro (CAM) passera de 65$ 66,25$ le 1er janvier prochain, mais en revanche, la Socit de transport de Montral (STM) entend accrotre l'offre de services sur son rseau d'autobus et de mtro.

    Le budget de la STM, qui doit tre rendu public ce jeudi, prcise que si le cot de la CAM augmente de 1,25$, le paiement en espces restera le mme, soit 2,75$. Quant la lisire de billets, elle augmentera de 0,25$, passant de 11,75$ 12$. Il s'agira de la septime hausse de tarifs depuis 2002, le cot de la CAM ayant bondi de 16,25$ en six ans.

    Avec les hausses prvues pour 2008, la STM estime que les revenus provenant de la clientle atteindront 14,6millions$ de plus que l'an dernier, pour un total de 435M$.

    Lors de la prsentation de son plan de transport, la Ville de Montral avait dit souhaiter accrotre l'achalandage des transports en commun de 8% d'ici cinq ans. Dans l'espoir d'attirer de nouveaux clients, la STM entend faire passer de 4,2 millions 4,4 millions le nombre d'heures de service de ses autobus, soit une augmentation de 4,7%. L'offre de services tait demeure stable depuis 2004. Quant aux voitures de mtro, elles devraient rouler 11,8 millions de kilomtres de plus en 2008, ce qui correspond une hausse de 18,5%.

    La STM, dont le budget atteindra les 938M$ en 2008, prvoit dj un manque gagner de 33,7M$ mais croit qu'elle pourra le combler en obtenant de nouvelles sources de revenus du gouvernement du Qubec. Des ngociations sont toujours en cours. Dans son budget 2008 prsent mercredi, la Ville de Montral s'est toutefois montre plus gnreuse l'endroit de la socit de transport puisqu'elle lui versera 23,7M$ de plus que l'an dernier, soit un total de 310,7M$.
    ''Les problmes du monde ne sont pas susceptibles d'tre rsolus par les sceptiques ou les cyniques dont les horizons sont limits par les ralits videntes. Nous avons besoin d'hommes qui peuvent rver de choses qui n'ont jamais existes.'' "Rien ne peut empcher une rivire d'avancer vers la mer. Rien ne peut empcher une bonne ide de se raliser le moment venu".

  6. #25
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    Par dfaut Service du mtro accru de 26% partir du 7 janvier

    Excellente nouvelle!!! Fini les mtros aux 12 minutes!

    De bonnes nouvelles pour le transport en commun - La STM dvoile son programme d'amlioration de service

    MONTREAL, le 29 nov. /CNW Telbec/ - Le prsident du conseil
    d'administration, M. Claude Trudel, a annonc aujourd'hui la mise en place du programme d'amlioration de service de la STM, lequel sera ralis grce au soutien du ministre des Transports du Qubec et de la Ville de Montral qui le financent parts gales. Evalu prs de 300 M$, ce plan quinquennal est en ligne avec la Politique qubcoise du transport collectif qui vise accrotre de 16 % l'offre de service pour ainsi augmenter de 8 % l'achalandage d'ici cinq ans.

    Service dans le mtro accru de 26 %

    Ainsi, compter du 7 janvier 2008, la STM offrira en moyenne 26 % plus de service qu'en 2006 sur les lignes 1, 2 et 5 du mtro et ce, principalement en dehors des heures de pointe. Pour les clients, cette mesure sera vraiment perceptible, puisque le temps d'attente sera rduit et le confort accru.

    "Cette augmentation est historique, car elle fera passer le nombre de km-voiture 76 millions, un sommet jamais atteint! En effet, le maximum que la STM a ralis s'lve 66 millions de km-voiture et remonte 1992", a prcis M. Trudel.

    Il y aura donc plus de service aux extrmits des heures de pointe du matin et de l'aprs-midi, durant l'heure du midi en semaine, en aprs-midi le week-end et en soire tous les jours.


    Plus de service sur une trentaine de lignes d'autobus

    La STM renforcera galement le service sur une trentaine de lignes
    d'autobus les plus achalandes, ce qui aura pour effet d'amliorer la rapidit des dplacements et le confort bord des vhicules. Ces amliorations entreront en vigueur ds le 7 janvier 2008 sur les lignes 18 - Beaubien, 24 - Sherbrooke et 121 - Sauv/Cte-Vertu. D'autres initiatives incluront l'amlioration de la desserte du centre-ville et de certains secteurs rsidentiels, industriels et rcro-touristiques en dveloppement.

    Des bnfices concrets pour les clients

    Rappelons que, dj en 2007, des mesures concrtes et ponctuelles ont t implantes pour amliorer le service. Parmi celles-ci, mentionnons l'ajout de taxis collectifs Senneville et Lachine, la mise en service de la ligne 12 - Ile-des-Soeurs le dimanche, le prolongement des lignes 12 - Ile-des-Soeurs et 168 - Cit du Havre vers la Pointe sud de l'Ile-des-Soeurs. L'ajout de service hors pointe en semaine des Mtrobus 194 - Rivire-des-Prairies et Express 470 - Pierrefonds a galement t ralis en octobre dernier et les premiers rsultats sont trs prometteurs. Signalons enfin que la STM a accru l'offre de service sur la ligne 5 du mtro, en mettant la disposition des voyageurs des trains composs de six voitures en tout temps, et que l'ouverture en avril dernier des trois stations de mtro sur le territoire de Laval est un grand succs (prs de 50 000 dplacements y sont effectus quotidiennement).

    Ces initiatives en matire d'amlioration de services permettront de
    crer de nombreux postes issus de plusieurs corps de mtiers. Ds 2008, la STM compte ainsi embaucher environ 25 oprateurs de mtro, une trentaine d'employs d'entretien et plus de 150 chauffeurs d'autobus. A la fin du programme en 2012, la STM aura embauch environ 450 chauffeurs supplmentaires ainsi qu'une centaine d'employs d'entretien.

    "Nous sommes confiants que l'ensemble de ces initiatives permettra la
    STM de mieux rpondre aux besoins de ses clientles, notamment sur les plans de la rapidit, de la frquence et du confort", a conclu M. Trudel. "Nous esprons ainsi crer un engouement sans prcdent pour l'utilisation du transport en commun, dont les retombes favorables en matire de dveloppement durable auront aussi un impact positif sur la qualit de vie des citoyens de la grande rgion de Montral".

  7. #26
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    alors a sera tout juste en dessous des 10 minutes? et quand les mtros 24/7 ?

  8. #27
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    Citation Envoy par malek Voir le message
    alors a sera tout juste en dessous des 10 minutes? et quand les mtros 24/7 ?
    That is pretty nice.

    Would be nice if non-rush hour would be constantly 6-8 mins.

    I just like asking for to much lol

  9. #28
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    I don't mind the rise in the price for the consumer. As long as we get something in return.

  10. #29
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    Citation Envoy par malek Voir le message
    et quand les mtros 24/7 ?
    Je ne pense pas que le mtro peut tre rentable si il sera ouvert 24/24h 7/7jours a part le vendredi et le samedi ,je pense que ca serait trs bien s il reste ouvert toute la nuitpour le weekend , surtout pour les gens qui sortent dans les boites de nuit tard et ils sont obliger de prendre un taxi malgr qu ils ont une carte de mtro ,ca serai aussi bien pour diminuer la pollution .
    ''Les problmes du monde ne sont pas susceptibles d'tre rsolus par les sceptiques ou les cyniques dont les horizons sont limits par les ralits videntes. Nous avons besoin d'hommes qui peuvent rver de choses qui n'ont jamais existes.'' "Rien ne peut empcher une rivire d'avancer vers la mer. Rien ne peut empcher une bonne ide de se raliser le moment venu".

  11. #30
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    Citation Envoy par malek Voir le message
    alors a sera tout juste en dessous des 10 minutes? et quand les mtros 24/7 ?
    En fait, les mtros aux 12 minutes, c'tait juste aprs 23h53 le soir.


    Frquence de service du mtro, ligne 2 orange
    Direction Montmorency, lundi au vendredi

    Il y a un mtro toutes les
    (intervalles)


    05 h 30 10 minutes
    06 h 30 8 minutes
    06 h 38 7 minutes
    06 h 45 6 minutes
    07 h 11 5 minutes
    07 h 49 4 minutes
    08 h 25 3 minutes
    09 h 00 4 minutes
    09 h 20 5 minutes
    09 h 40 7 minutes
    14 h 50 6 minutes
    15 h 26 5 minutes
    15 h 40 4 minutes
    16 h 01 3 minutes
    17 h 02 4 minutes
    17 h 24 5 minutes
    17 h 39 6 minutes
    18 h 09 7 minutes
    18 h 23 8 minutes
    19 h 35 9 minutes
    22 h 07 10 minutes
    23 h 07 11 minutes
    23 h 53 12 minutes
    00 h 30 Dernier mtro

    Donc a s'enligne pour qu'il y ait un mtro au 4-5 minutes toute la journe, et au 5-6 minutes en soire jusqu' 22h, et aux 7-8 minutes par la suite. C'est quand mme toute une amlioration!

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