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Discussion: Agrandissement et modernisation de l'aéroport de Québec : 225M$

  1. #1
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    Par défaut Agrandissement et modernisation de l'aéroport de Québec : 225M$

    Affaires
    Aéroport de Québec : déjà 65 millions $ engagés
    6 janvier 2012 | 06h48
    Agence QMI
    Le projet de 225M$ visant l'agrandissement et la modernisation de l'aéroport de Québec deviendra significatif au cours des prochains mois.

    Annie Saint-Pierre
    Agence QMI

    Le projet de 225 millions de dollars visant l'agrandissement et la modernisation de l'aéroport de Québec deviendra significatif au cours des prochains mois avec le tiers des investissements qui sont déjà engagés dans le projet.

    « Nous avons débuté avec la réalisation de nombreux travaux civils au cours des derniers mois et nous allons franchir des étapes importantes en 2012 », expose M. Jonathan Trudeau, porte-parole de l'Aéroport.

    Jusqu'ici, les surfaces portantes du secteur des passerelles 23, 24 et 30 ont été refaites et le tablier 3 a été prolongé considérablement sur le tarmac afin de faire plus de place à la réception du cargo, notamment en raison du Plan Nord.

    Tout récemment, les deux voies de circulation pour les avions donnant accès à l'extrémité de la piste 24 ont été resurfacées. Des passerelles d'embarquement ont été ajoutées aux portes 26 et 27 afin de permettre aux passagers de certains vols intérieurs d'être reliés au terminal plutôt qu'à l'extérieur, à partir du sol.

    En 2012

    Au cours des prochains mois, le chantier de construction se déplacera du côté d'une nouvelle caserne pour les pompiers de l'aéroport et d'un centre d'entretien qui seront relocalisés à l'entrée du site.

    Selon la direction, l'élargissement du tablier 1 sera entamé en 2012 afin de permettre aux gros porteurs de se croiser sur le site, aux heures de pointe, ce qui n'est pas possible présentement.

    « Il s'agit d'un important morceau du projet qui va grandement améliorer le fonctionnement du trafic aérien », signale M. Trudeau.

    À venir

    Les gouvernements du Québec et du Canada ont versé 50 millions de dollars chacun dans ce projet tandis que l'Aéroport assumera le reste de la facture, soit 125 millions.

    Le terminal actuel est d'une superficie de 293 000 pieds carrés, et elle sera doublée avec ce projet. Toutefois, cet agrandissement se verra seulement à la fin du plan quinquennal en 2015, étant la dernière étape qui figure au programme de modernisation.

    Trois passerelles d'embarquement supplémentaires s'ajouteront pour faire face à la croissance de l'achalandage prévue pour les prochaines années à Québec. Les zones douanières et l'aire d'attente du côté sécurisé seront agrandies et d'autres commerces se joindront aux existants.

    Quant au stationnement étagé tant attendu, il devrait être entrepris en 2013 pour plusieurs centaines de places. M. Trudeau parle d'une structure qui ne pourra pas dépasser la hauteur du bâtiment administratif actuel, qui est de quatre étages.

    L'arrivée d'un hôtel sur le site de l'aéroport Jean-Lesage figure parmi les éléments les plus importants du plan de développement et il devrait se concrétiser en 2013.

  2. #2
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    L'aéroport fonctionne présentement à pleine capacité. L'achalandage y a augmenté de près de 96% dans les 10 dernières années (et de 25% dans les deux dernières). Quelque 1,2 millions de voyageurs y ont transité l'année dernière. Selon les estimations «conservatrices» de l'aéroport, ce nombre passera à 1,5 millions en 2015 puis à 2 millions en 2020. «Il y a des problèmes d'engorgement et de congestion avec les appareils. C'est un beau problème», indique Gaétan Gagné, pdg d'Aéroport de Québec, l'opérateur de l'aéroport international Jean-Lesage.
    http://www.cyberpresse.ca/actualites...-sagrandit.php


    Les données suivantes ont été obtenues directement du site internet de l'aéroport. Il est indiqué que 1 313 432 passagers sont passés par l'aéroport en 2011. Au rythme auquel augmente l'achalandage, 1 500 000 passagers en 2015 est effectivement très conservateur.

    Trafic Passagers – 2011

    Janvier + 21,5%
    Février + 15,5%
    Mars + 18,2%
    Avril + 8,3%
    Mai + 4,9%
    Juin + 5,8%
    Juillet + 10,4%
    Août + 8,5%
    Septembre + 2,8%
    Octobre - 3,0%
    Novembre + 14,8%
    Décembre + 11,5%

    Répartition par secteur – 2011

    Domestique + 4,9%
    Transfrontalier + 11,5%
    International + 21,8%
    Total + 10,4%

    Trafic Passagers

    2011 1 313 432
    2010 1 190 088
    2009 1 035 026
    2008 1 022 862
    2007 877 274
    2006 779 587
    2005 771 043
    2004 711 323
    2003 625 980
    2002 607 920

  3. #3
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    Voici le seul rendu que j'ai réussi à trouver. De ce que je peux discerner, il semble que le nouveau terminal international va ressembler grandement au terminal construit en 2007 tout en étant plus vaste.


    http://argent.canoe.ca/lca/affaires/...06-064859.html

    Quelques photos de l'aéroport:


    http://www.praa.qc.ca/fr/projets/tra...an-lesage.html


    http://www.praa.qc.ca/fr/projets/tra...an-lesage.html


    http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...-laeroport.php

  4. #4
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    Centre héliportuaire: 140M$ investis à Québec

    Un investissement de 140 millions de dollars est prévu à Québec pour créer Capitale Hélicoptère, le plus important centre héliportuaire du Canada qui entraînera la création d’une cinquantaine de nouveaux emplois.


    Les promoteurs Stéphan Huot et Danny Ricard comptent consacrer 140 millions de dollars dans le développement d'un centre d'hélicoptères commercial à Québec.

    Les investisseurs sont le promoteur immobilier Stéphan Huot et Danny Ricard, bien connu dans le domaine du transport héliporté au Québec.

    Les deux hommes partenaires disent que le déploiement du Plan Nord contribue grandement à concrétiser ce projet de construire à Québec un centre d’hélicoptères commercial tant pour le nolisement que pour la formation de pilotes, l’entretien et la vente d’appareils.

    « Présentement, près de 80 % de notre chiffre d’affaires se fait dans le nolisement du côté du secteur minier, mais également du transport médical. Nous voulons ajouter la vente d’hélicoptères à nos activités », expose M. Huot, convaincu que le marché de Québec répondra à cette offre.

    Ainsi, un nouveau bâtiment de 60 000 pieds carrés sera érigé le long de la route de l’Aéroport pour permettre ce développement d’affaires. M. Ricard précise que 14 héliports y seront aménagés. « On aimerait également développer le marché touristique de Québec, c’est inexistant présentement », rajoute M. Huot.

    Outre le Plan Nord qui fait croître la demande pour la location d’hélicoptères à Québec, le transport médical favorise également le développement de ce projet. M. Huot a même laissé entendre que de prochains forages pétroliers dans le golfe Saint-Laurent pourraient profiter à l’entreprise.

    Une salle de montre sera destinée à la vente ou à la location d’appareils, un centre d’entretien est prévu pour les principales marques et un espace V.I.P. permettra aux propriétaires privés d’y entreposer leur hélicoptère.

    140 millions $

    Actuellement, une vingtaine de personnes travaillent chez Capitale Hélicoptère. Les deux investisseurs pensent qu’une cinquantaine de nouveaux employés pourront s’ajouter dès la première année de fonctionnement du nouveau centre.

    Au moins 100 millions seront consentis dans l’achat de six nouveaux appareils qui se joindront à la flotte de l’entreprise d’ici aux cinq prochaines années. Jusqu’ici, l’entreprise a investi 30 millions au cours de la dernière année en équipements divers.

    M. Huot affirme que le nouveau bâtiment qui accueillera le centre de Capitale Hélicoptère nécessitera 10 millions de dollars.
    http://argent.canoe.ca/lca/affaires/...22-074141.html



    Gros plan de l'image: http://www.quebecurbain.qc.ca/wordpr...ereE156F-2.jpg

  5. #5
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    Citation Envoyé par davidivivid Voir le message
    http://www.cyberpresse.ca/actualites...-sagrandit.php


    Les données suivantes ont été obtenues directement du site internet de l'aéroport. Il est indiqué que 1 313 432 passagers sont passés par l'aéroport en 2011. Au rythme auquel augmente l'achalandage, 1 500 000 passagers en 2015 est effectivement très conservateur.
    Trafic Passagers

    2011 1 313 432
    2010 1 190 088
    2009 1 035 026
    2008 1 022 862
    2007 877 274
    2006 779 587
    2005 771 043
    2004 711 323
    2003 625 980
    2002 607 920
    Nice number. I know Portland, Maine just did an expansion of their airport and they hope in the next few years that their traffic (passenger) will be 2 million, seeing it hit 1.8 million last year. Anyway all the best to the Jean Lesage Int'l airport.

  6. #6
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    Futur stationnement étagé:


  7. #7
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    Par défaut

    Vidéo sur le raccordement des voies secondaires


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