Altitude - 33 étages

[Habsfan]

Nom: Altitude
Hauteur: 33 étages/124 mètres
Coût du projet:

Promoteur: Groupe Daca
Architecte: Groupe Daca
Emplacement: University/Cathcart

Début de construction: Printemps 2010
Fin de construction: Été 2012

Pièce jointe 1107Pièce jointe 1161

[mtlrdp]

Okay...y a quelque chose qui me dérange.... ils vont demolir le zestos et continuer le trou pour construire a cette emplacement? La seule chose par contre; comment vont-il faire ca? car le trou est creux et cela va venir embeter la construction actuelle ... Maintenant Altitude est rendu a mettre le beton pour fondation , il y a deja les morceaux de métal et tout et un mur renforcé tout pres du Zestos ????

I think they're waiting until they reach ground level with the main building (which should be before April) before demolishing Zesto, if you check the photos the Zesto building is only reinforced up to street level (I could be wrong)

[acpnc]

C'est exactement ce que la représentante des ventes avait dit lors d'une visite au bureau l'automne dernier.

[marco]

Donc, si on résume, une fois le Zestos démoli, le sol ne seras pas excavé, ils vont prolonger le bâtiment sur le terrain voisin (phase 2).

[LindbergMTL]

La tour ne sera pas connectée au RESO semble-t-il, est-ce que quelqu'un peut confirmer?

[Fortier]

J'ai pas le feeling qu'elle le sera et je trouve ça très dommage. Tsé c'est pas comme si la Place Ville-Marie n'était pas juste en face!!

[LindbergMTL]

Et le Louis Boheme, bien que le building possède un accès au métro, n'a pas d'entrée/sortie direct avec celui-ci. Il faut sortir du building, marcher sur le trottoir, faire le tour et entrer dans la station. Bizarre.

[MontréalMartin]

Et le Louis Boheme, bien que le building possède un accès au métro, n'a pas d'entrée/sortie direct avec celui-ci. Il faut sortir du building, marcher sur le trottoir, faire le tour et entrer dans la station. Bizarre.

Ça s'appelle surtout perdre une belle occasion. Il doit s'agir d'une question d'argent évidemment!.
Mais qui paie qui dans ce cas ci? La STM pour avoir une sortie là, ou l'édifice pour avoir l'accès direct au métro?
Y aurait-il des frais imputables aux résidents pcq l'édifice serait connecté au RÉSO?

[LindbergMTL]

Peut-etre plus une question de cout d assurance, ou de sécurité?

[pedepy]

securite, sans doute. de toute facon l'attrait pour la ville souterraine n'est a mon avis tout simplement plus la.. a moins d'avoir un faible pour les knock off de dunkin donut et les stands a faux parfums et etuit a iphone..

[monctezuma]

Peut-etre plus une question de cout d assurance, ou de sécurité?

Je confirme, c'est une question d'assurance.