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Discussion: Pont pour piétons dans le Vieux Port de Montréal

  1. #1
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    Par défaut Pont pour piétons dans le Vieux Port de Montréal

    Comment augmenter la symbiose entre les visiteurs du Vieux-Port et le fleuve Saint-Laurent? Comment mettre en valeur l'ïle Sainte-Hélène et l'ile Notre-Dame en qualité d'Oasis extraordinaire pour les montréalais?

    Il faut construire une passerelle pour piétons et cyclistes entre le Vieux Port et le pont des Iles!

    regardez la carte sur ce lien, et imaginez un joli pont relieant le Vieux port et le pont des Iles. Cela créerait du coup un accès direct à l'archipel sous utilisé, et créerait un véritable itinéraire pédestre-cyclable.

    En ce moment, très peu de visiteurs font le parcours entre le Vieux port et les Iles parce que le détour est trop grand, avec une passerelle de quelques centaines de mètres, il y aurait une réelle connexion entre les iles, le fleuve et le Vieux.

    Qu'en pensez-vous?

    http://maps.google.com/maps?f=q&sour...19312&t=h&z=16

  2. #2
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    C'est une excellente idée, c'est vrai quand on est vieux port, l'idée d'aller aux îles ne viens pas naturellement...

    Par contre, je vais faire mon avocat du diable, si le pont veut être attrayant, il faudra qu'il n'ai pas beaucoup de marches à monter, et j'arrive pas à imaginer comment les bateaux qui utilisent le quai un peu plus à l'ouest vont faire pour passer en dessous de ce pont.
    "Everything in life is somewhere else, and you get there in car." - E.B. White

    "Malgré l’opposition, Projet Montréal maintient le cap. « Ce que nous avons fait sur le Plateau, on veut le faire à la grandeur de Montréal », a répété M. Bergeron aux côtés de Luc Ferrandez."

    Citation Envoyé par Cataclaw Voir le message
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  3. #3
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    Je suis d'accord avec Malek : ça prendrait un sacré*pont pour permettre le passage des paquebots passer pour aller au quai Iberville.
    Oncques ne fauldray...jamais ne faillira

    " Il faut dépenser le mépris avec une grande économie, à cause du grand nombre de nécessiteux. "
    Chateaubriand

    "A laver la tête d'un âne l'on y perd que sa lessive "

  4. #4
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  5. #5
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    Un pont-levis peut-être? Les visiteurs pourraient même admirer les bateaux en attendant que le pont redescende!

    http://archrecord.construction.com/f...2dignews-3.asp

    On peut même en faire une œuvre d'art!
    MtlUrb self-proclaimed technical advisor

  6. #6
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    pas fou
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    Citation Envoyé par Cataclaw Voir le message
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  7. #7
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    Citation Envoyé par OursNoir Voir le message
    Un pont-levis peut-être? Les visiteurs pourraient même admirer les bateaux en attendant que le pont redescende!

    http://archrecord.construction.com/f...2dignews-3.asp

    On peut même en faire une œuvre d'art!
    Bonne idée! Je crois que ça pourrait marcher!
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  8. #8
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    Pourquoi ne pas simplement améliorer la navette fluviale, la rendre plus visible, plus fréquente et possiblement gratuite ?

  9. #9
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    Quelle navette??? je savais même pas qu'elle existait... c'est tu comme l'affaire du bus qui simule la navette du tramway dans le vieux-montréal??? il est là, mais personne sait qu'il existe héhéhhé
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    Citation Envoyé par Cataclaw Voir le message
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  10. #10
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    Je sais que la navette existe (ça serait bien le comble qu'un guide ne le sache pas !!) mais je suis d'accord qu'elle ne passe pas assez souvent. Cette navette part du quai Jacques-Cartier (en fait en bas là d'où part aussi le bateau-mouche) et va jusqu'à l'ile Sainte-Hélène avant de continuer pour Longueuil.
    La ligne 515 n'est pas suffisament publicisée et la STM le sait. La STM prévoit faire de la pub pour la rendre plus efficace.
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