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Salut,


Voici mon premier essai de timelapse pris avec une GOPRO 3 black edition.

Vue sur René-Lévesque d'environ 17h le samedi à 7h00 le matin le lendemain. (4500 photos à 10 secondes d'intervalle).

J'ai pas beaucoup mis de temps là dessus une fois que j'ai découvert le reflet de la vitre sur les photos la nuit. (je suis dans une tour de bureau à l'intérieur).



L'invitation est lancée à ceux qui pourraient me trouver ...

Je voulais absolument répondre correctement à cette liste que tu as mis ici.

Sommaire exécutif: Vauban, où 60% des résidents possèdent quand même une auto, est la seule cité/quartier de bonne grandeur qui peut se targuer d'offrir habitation/boulot et services à distances de marche et ce sans automobile. Par contre ceci se fait quand même avec des frictions entre les citoyens à l'occasion.

Les autres de cette liste, ne sont même pas proches d'être une cité ou même un ...

Merci à CFurtado pour ce montage vidéo.

Une excellente proposition de Robert Keaghan Jennings:

Envoyé par Robert Keaghan Jennings

Voici la carte de ce que j'appelle le réseau central de Montréal (le genre de carte qu'on donnera aux touristes). Elle comporte plusieurs éléments clés d'une refonte des transports, inspiré en partie par cette carte du blogueur Catbus: http://www.cat-bus.com/wp-content/up...nimalist-4.png.

Tous ces projets sont très faisaibles avec un investissement minimal des gouvernements.

...

L'argument de Projet Montréal est tellement ridicule, 80% de la circulation est de transit! DUH! Ça prends pas une tête à Papineau pour savoir ça!

C'est pas comme si les gens ont le choix de passer par le Plateau et le font pour faire chier leurs résidents... c'est parceque les options ne sont simplment pas là!

Les liens nord-sud à partir de la 40 jusqu'au centre-ville sont très limités (lignes bleues).

J'ai fait une petite map très simple... à moins ...