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  1. Reconstruction de l'autoroute Métropolitaine

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    L'autoroute métropolitaine est certainement le défi le plus important qu'auront à relever un jour nos gouvernements. Indépendamment de la solution choisie, les travaux feront mal et s'étendront sur de nombreuses années avec un budget très difficile à prévoir. C'est aussi bien davantage dans la partie surélevée et qui passe en pleine ville qu'il faudra être imaginatif, parce que c'est là qu'est le problème principal. Surtout que la formule qui sera mise en place devra être viable pour bien plus qu'un
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  2. Premium Outlets Montreal (Mirabel)

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par greenlobster Voir le message
    Je reste très proche des Premium Outlets , ils aurait du le bâtir ailleurs . Je suis passer 5 fois durant la période des fêtes; il na pas eu un seul chanson de noël en Français ; des annonces en chinois au micro pas un seul en Français . Je suis anglophone de souche , mais ils ont aucun respect du Québec , ni notre culture , ni notre langue . Moi et mon famille ont reste au Québec parce ce que ca nous plait , ont est bien et oui ont payée plus de taxes .Trouvez un endroit en Amérique du Nord qu'il
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  3. Faire du Québec une province comme les autres

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Faire du Québec une province comme les autres, voilà ce à quoi tente de s'efforcer le gouvernement ultra fédéraliste de Couillard. On le croirait devenu une succursale des Conservateurs de Harper dont il copie de plus en plus les méthodes et l'idéologie. Ce qui nous amène à nous poser vraiment la question: le Québec a-t-il vraiment mis à la porte les conservateurs lors des dernières élections? Ils semblent pourtant revenir par la porte d'en arrière, là où on ne les attendais pas, via le parti libéral
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  4. Transformation de la Maison des Soeurs de la Providence

  5. Nouveau Pont Champlain

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par andre md Voir le message
    Justement la ligne de chemin de fer qui va vers new-york et qui est emprunter par Amtrack passe a cote du terminus de bus Chevrier et du 10-30. Elle croise l'autoroute 10 en passant en dessous et juste a cote il ya la sortie du tunnel de la voie réservé du pont champlain.

    Alors quand tu dit qu'il y aucune infracstructure je ne sais pas si tu a deja été la.
    Aucune expropriation a faire tout est la.

    Regarde les etudes du SLR anterieur a la page 50
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